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大家沒有商量，我和龍華也沒通知大夥，但兄弟們卻很有默契地沒人再去提這件事，只不過之後訓練的時候，一到這個關卡齊解放都會被免於上場直接通關，對此他也只是憨憨的一笑。
沒了齊解放參與，我自然得按規矩來，至於我最後的成績嘛，並不是很理想，當然這並非是我的關係，而是守關戰士的人數有點少，所以我的成績不得不定格在二十人這個從未有人到過的極限。
當然了我如此低調一人可不會認爲自己天下無敵，畢竟比我牛掰的人大有人在，而龍華就是其中一個。
待萬企通過了格鬥測試之後，我們幾個算是長出了一口氣，因爲萬企和鐵軍告訴我們困難已經漸漸離我們遠去了，接下來的將是一路的坦途。
真等我們接觸到下一個科目，我、福根還有齊解放算是明白了萬企爲什麼會這麼說。
射擊方面的測試，駕駛方面的測試，這對於我們來說簡直太小兒科了，國安所要求的精準度可要比部隊上差的多，故而我們幾個毫無壓力地闖過了這一關順帶着破了這個關卡常年未被人破掉的記錄，一彈匣子彈的數量，但在靶子上留下的彈孔數不超過三個，當然前提是不能脫靶。
福根是剛好平了這個記錄，而齊解放則是隻有兩個彈孔，而我則僥倖只留下了一枚彈孔，就這一手算是把在場的所有人包括教官都給驚着了，他們沒想到前幾個關卡表現的就很出色的我們，原來真正的殺手鐧竟然在這兒。
在我們從地下出來轉到車場的這一段路上，萬企和鐵軍就像狗皮膏藥似的黏着我們三個，說什麼讓我們教他們射擊，不求留三枚彈孔，能留五個他們就很知足了。
說是車場其實就是一大片荒地，只不過長久被汽車以及各種交通工具碾壓形成了數條車轍，這些車轍歪歪扭扭的要是從高空俯視還真有點像一賽車場的賽道，只不過這裏沒有觀賽的看臺也沒有揮舞黑白格子旗的工作人員，有的只是一叢叢長得還算茂盛的野草，和許多不知名的野花。
“我說這國安考駕駛的車場未免也太任性了點吧，這樣的場地是考駕駛員的反應力呢還是在考驗駕駛員屁股的彈性厚度呢。”我不禁吐槽道。
