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“那行吧，那我就9月份回來的時候，跟您報到就行唄？！！”唐忠國問道。
“嗯，行！不過你最好早幾天回來，這面迎新還需要你的！！！”唐主任說道。
渦噴7這個發動機，對華夏航空業來說實在是太重要了，主要是現在仿製的殲7和以後將要把殲7拉長放大之後的殲8都是用的渦噴7這一個動力的。
渦噴7的原型就是蘇聯的p-11φ-300發動機，用在米格21系列戰鬥機上面的，但是華夏只掌握了設計圖和技術原理，生產工藝全無，這就需要606所幫助設計工藝了！作爲一款軸流式的雙轉子航空發動機，606所要做的不可能就是單純的模仿，還要在模仿的基礎上進行一定程度的改進，這不僅是上級的要求，這還是606所自己對自己的要求，這就導致了渦噴7的研發難度直線上升了。
之前唐忠國手裏面拿的數據，就是黎明廠用現有的技術幫着606所生產的一款試驗機，這款試驗機毛病非常的多。
先不說渦輪葉片和壓氣機葉片的材料問題，就單單是噴油點火就費了很大的勁，多次試驗最後也沒有找到點火啓動慢的主要原因，所以這也是爲什麼用了半年時間，唐忠國才收到606所劉所長的招攬，明擺着他們在這臺試驗機上面的各子系統協作上面就花費了很長的時間。
唐忠國也是能猜到理由的，現在國內的大部分廠子生產東西規範化和標準化能力非常的差，一些對公差要求不大的零件，湊活也就湊活過去了，但是對於航空發動機這種對公差要求極高的機械，一點公差很可能就影響了整個系統，現在對於黎明廠首要解決的問題就是規範化和標準化的問題，不能單純靠老師傅的經驗來解決的問題了，不是唐忠國看不上老師傅，實在是在這種沒有數控機牀的條件下，老師傅的經驗流對整體航空體系發展影響太大了！
回到四九城之後，唐忠國也沒有閒下來，除了每天看書之外，就是在自己的方丈空間裏面倒騰自己的飛機。
對鍊金術越來越熟悉之後，唐忠國根據基礎的材料理論，研究出來了不少的新材料，相應的他的水滴形飛行器也是大改了好幾個版本。
