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要知道，大伊萬的爆炸範圍可是60公里的，即使十二分之一的威力，也是5公里的樣子的，完全能夠把整座空堡包圍在裏面，瞬間氣化的。
其實，反物質研究所也有開發公斤級別反物質彈的計劃，但是實在是因爲反物質獲取成本太高了，製作一枚反物質炸彈的成本，相當於製造上千枚等效當量的氫彈了，也就是反物質炸彈的尺寸要遠遠小於等效當量的氫彈，估計也只有從宇宙裏面能夠直接獲取反物質的時候，才能夠把反物質武器當做常規武器來使用，例如反物質銀心噴泉。
不過，幸運的是，整個空試環節進行的非常的順利，現在蓬萊空堡的試驗機已經穩定的在固定高空上面停留了超過1224小時，也就是整整51天了，而且內部的交流重力裝置和聚變能源反應堆的損耗率也控制在0.0001%的百分比內！
現在已經開始空堡轉運實驗了，就是在空堡上面進行飛行器的起降，並且不斷試驗夜蝠飛行器、諸乘飛行器和其他軍用飛機的起降效果。
經過引力波嵌入固定的空堡，在平流層上面停留的非常的穩定，甚至有大型飛機在表面起降的時候，空堡的震動都維持在一個完全能夠接受的範圍內，再經過內部主動減震裝置的干預，人在空堡內部的感覺基本上跟陸地上沒有什麼區別的！
整個空堡着陸面呈正圓形，除了在圓心位置有幾棟幾十米高的辦公建築之外，剩下的區域全都是能夠起降的甲板，面積高達7平方公里，經過實驗，只要空間分配合理的話，完全能夠停留多達上萬架的各式戰機。
也就是空堡實際承載能力有一個上限，不能夠超過自身重量的1.8倍，也就是2700萬噸總載重，否則交流重力系統進入長期的過載模式，會引發一系列的災難後果，所以實際能夠停留的戰機數量，不能超過500架，而且不能夠停留大型飛機，尤其是自重過百噸的飛機。
經過自己的計算和分配，蓬萊空堡試運行中能夠裝載的飛機，120架各型夜蝠飛行器、150架各型諸乘飛行器、160架各型軍用戰鬥機、40架預警機、10架加油機和4架大羅太空戰鬥機。
大羅戰鬥機就是因爲造價過高，整個異聯辦現在也才造出來7架，之後隨着三仙島空堡的不斷建造，還要再製造5架用於空堡防衛，16架用於南天門空港防衛，足足21架的樣子。
