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賽道上,梁小競跟隨着前面五車已是跑了不少時辰,這時候眼見圈數一圈圈減少,他知道,是該到了發力的時候了。他嘴角一道微笑,隨即腳下一動,時速表上的指針迅速直往上升,頃刻間,二百五十碼已是上去,而且指針並沒有停下的意思,直有一轉到頂的趨勢。
GTR不愧是賽場戰神,越是在高速下,它的性能就越能體現。梁小競此刻把握着呔盤,絲毫沒有感覺到方向盤的沉重,反而摸起來非常順手。他熟練的變向,加速,攻彎,動作皆是一氣呵成,直如行雲流水般愜意之極。而他腳下的GTR更是有如天際中急急閃過的耀眼流星,一縱即逝,不帶一片雲彩。
他的GTR很快就跑到了彎道路線,這時候,他離最前面五輛車的差距也拉到了兩秒以內。跑在第一的九號車手正是李操,他從反光鏡中看到身後多了一輛陌生的GTR,而且來勢驚人,大有一飛沖天的趨勢!他心下一驚,知道這個時間點正是關鍵時刻,一般要超車的基本上也就在這最後幾圈之內了。
梁小競加速,他也加速,事實上,他的油門從頭到尾都沒怎麼松過。他必須要維持最後的優勢,絕不能晚節失身!眼看着前面就是彎角,這是個關鍵地帶,估摸着超車的人早就盯上這裏了,他不敢懈怠,輕輕一腳剎車已是踩下,同時搶佔好有利位置,欲要從容過彎。
但身後的梁小競既然發力,又豈能擺擺樣子?他迅速微調方向,向着最接近自己的一輛車車尾靠去,逮住這條“魚”後,他如魚得水,在過彎的那一瞬間,當前車減速後,他卻是有多轟一腳油門的優勢。藉助着前車車後形成的氣流力道,他的車子既有加速力又有推力,隨即便在動力上超越了前車,待得出彎後,他一個變向使出,已是迅速從旁超了過去!這一招仍是賽道上最常見的“彈弓效應”,只是前車雖然明白,卻仍是沒法避過去,原因是梁小競的動作實在太快了!
九號車手李操先行出彎,見身後的梁小競已是超過了一輛車,心中一股莫名的懼意忽地生出,終於明白,身後這傢伙絕對是勁敵啊!
太可怕了!李操禁不住打了個冷戰,搜尋自己的記憶,發覺自己從來沒有像現在這樣把對手當回事過。李操在賽車氛圍良好的家庭中成長,自幼便癡情於漂移、切線過彎等技巧,任何車到了他手中都能變成善於橫滑的工具,即便是最小馬力的FF也不例外。漂移過彎李操自知自己只有三流水平,所以從不和別人在圈速上爭分奪秒。但說到切線過彎,他長這麼大還從來沒輸給過任何人!
沒道理,不可能!
李操不相信梁小競那流星般的輕鬆動作,一般來講,一名車手如果擅長漂移就必定不會在抓地力跑法上有太深的造詣,反之亦然。梁小競卻有如神助,漂移跑法和抓地力跑法都練得出神入化,這本身就是奇蹟!李操困惑了,腦袋裏充滿了對梁小競的想象和假設。就剛纔梁小競這招“彈弓效應”切線入彎他信心自己也能做出來,但要做到如梁小競這般行雲流水,笑談間檣櫓便即灰飛煙滅,他卻還沒有這個信心!