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站在老爸身邊，錢偉也看向那棟樓。很舊、破敗，給風吹雨打多年，完全想歷史遺蹟。印象中，記不得什麼時候這樓就在這裏，好像幾年前的事。這麼高的樓，頂上似乎還沒封頂，不過，樓周圍的手腳架、護圍網早都不見了。高聳在高空，在長途汽車站這邊，無論從哪個角度都能夠看到這破樓，幾乎成爲長途汽車站的一個重要標識。
不知江少是指什麼，難道是要老闆將這樓買下來？九龍國際實力確實很強，但也沒強到將錢丟在這裏吧。不過錢偉不敢說話，事關九龍國際他插嘴老爸肯定會罵的。
想一想，至少五年前這樓就在這裏，當時第一次看到這樓時，感覺很可惜，只要把這樓裝修起來，不是有很大商機嗎？難道這樣的樓賣不出去？或者說，這樓的質量太差，要重新修建，如此，花費真不合算。
這一拖下來，幾年過去了，後來到長途汽車站這邊玩，也沒再多注意着棟破樓。江少指着樓，是說這次到省城來，就是爲了這樓？錢偉想了想，確實沒有其他的可能。而這棟樓如果不是因爲質量差的因素，如今，長途汽車站這邊地理位置非常好，繁華，商業氣息濃，將這樓裝修出來，不論是出售、出租或經營，都不比懷林市那邊差。
這破樓要花多少錢，又值多少錢？錢偉無法估算。不過，老爸肯過來，肯定事先做了準備工作，覈實支出和可能拿到的利潤，對九龍國際這個的故事有專業團隊，不需要老總親自做。老爸要做的就是決策，錢偉對這種大公司的運作模式也清楚，老爸偶爾會讓他到公司接觸這些東西。
站在流動人羣裏張望破樓，讓路過的人好奇地看他們，或許，有些人以爲他們是第一次到這裏，看到這個破舊的爛尾樓很奇怪。這也確實，江南省的經濟在全國排位進入前十，南江市也算得上是一線城市，但長途汽車站這臉面之地，卻多年來高聳着這樣一棟樓，很有意思的是，火車站那邊也同樣高聳着一棟破樓，跟着變得樓幾乎沒什麼不同。
這兩棟破樓在南江市流傳不少段子，不少到江南省考察、經過、學習的人都會了解一下、大廳一下這兩棟樓，如此，關於這兩棟樓的段子更多。這些段子背後，自然會隱指某些決策的人。
錢偉對此瞭解不多，錢良卻知道不少事。不過，看面前這樓，錢良心裏直泛苦水。二點八億買這樓所有權，改造這樓又得花多少錢？九龍國際先不說能不能抽調如此多的資金，這樓接手後，怕是不容易改造吧。接盤，不一定都是好事。
團隊在此做過評估，運作得好，或許能夠賺一點辛苦費，大賺錢的機會根本不存在。這樓做好確實能夠買出好價錢，可這樓不是想做好就能夠做好的。太顯眼，也太牽引人的視線，濃不好，會引發媒體關注，到時候，九龍國際是正面形象還是另一種形象？
