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陳逍遙從周星宇那兒學來了紅海和藍海的理論，但是到了實踐的時候，卻不知道該怎麼應用了。
深川市的物流競爭市場，一潭死水了好長一段時間，這一潭死水的局面和程度，讓陳逍遙放鬆了警惕，使得他認爲自己在商業上的手段了得，已經將其他同行壓得喘不過氣來了。
畢竟，逍遙速遞現在已經佔了市場份額的百分之三十多了，用一家獨大來形容並不過分。
自營倉，是陳逍遙最引以爲傲的地方，他覺得，只要自己固收住這個陣地，然後對市場的零散收派件仍然保持着低價的狀態，市場就會被他一掃而空，那些其他的速遞物流公司最終都得倒閉。
然而事實證明，陳逍遙想的還是太天真了，市場是非常殘酷的，很多事情並不是你一個人才能夠做得到的，比你聰敏，比你有錢的人，大把都是。
這大半年以來，從陳逍遙上一次將快遞攬件價格壓到了一塊錢的時候開始，他的競爭對手並不是一潭死水搬沉寂下去了，而是在觀察。
或者說是觀望。
那些快遞公司的老闆們在看陳逍遙到底要搞什麼花樣，又是用着怎樣的盈利方式在維持公司的運行。
現在大家都看清楚了，連陳逍遙手裏面有幾個電視臺的合約，一共建設了多少個自營倉，他們都瞭解得清清楚楚了。
