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之前，李申是打算全資收購了克拉斯公司，但米拉這個女人佔有慾比較強，硬是不肯被收購，只願意和葉盾公司戰略合作。
現在李申只是以葉盾公司的名義，持有克拉斯公司百分之三十的股份，成爲克拉斯公司第二大股東而已，由於第二大股東的身份，李申在克拉斯公司的董事會中掛個董事的身份。
米拉對克拉斯公司的持股，已經達到了百分之六十八，相對於克拉斯公司市值達到八千億人民幣來說，可見米拉的佔有慾是多麼強烈，也或許可以解讀爲，米拉是一個擁有遠大志向的女人，把克拉斯公司視爲實現她夢想的平臺。
然而無論是怎麼樣，李申都只是一笑而過而已，對於米拉，李申除了欣賞她的商業能力之外，還真沒感覺到那種興趣。
乘坐在雷光裏，李申依然不用自己操縱車，躺在駕駛艙上，仰望着晴空。
李申特別喜歡躺在快速行駛的智能超跑裏，透過全景天窗仰望天空，他會有種騰雲駕霧低空飛行的感覺，彷彿躺在孫悟空的跟斗雲上，飛向他一個讓他快樂的地方去。
雖然藉着超級網管系統，李申火箭一般崛起，短短兩年多的時間，他就從一個差點露宿街頭的失業者，一躍成爲了世界首富，地球上任何國家都畏懼他手裏擁有的人工智能技術，自己的祖國把他當成鎮國之寶捧在手心裏，敵對國家恨不得把他抓過去活體解剖奪取他的技術。
但李申一直都沒忘記當初系統還沒達到十級之前，好幾次表現出“情緒”，那幾次把李申嚇得很嚴重，直到今天，李申時不時地還會想起那三次系統的情緒化警告。
隨着系統讓他越來越強大，李申也越來越擔心繫統會自己衍生出“情緒”。
幾乎所有的人工智能科幻作品，都把智能機器人禁止了“自我意識”和“情緒”，就是害怕人工智能會對人類產生敵意，如果超級網管系統衍生出了“自我意識”，甚至是對人類敵視起來，李申無法想象那會是什麼樣的結局。
