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等了很久的無人機新型號“用-best-2”終於出來了，這個月的18號，進行第一次試飛。
爲了確保實驗的安全進行，以及可能的干擾，這次實驗選擇在了城南郊外荒野上進行。因爲是保密的實驗，現場人很少，只有楊鴻澤、龔一森、紀毅及科研部相關人員在現場。
這次的無人機各方面，迥異於消費的無人機。
首先是造型，“用-best-2”選擇的是像飛碟一樣的圓形，而不是以前的不規則長方形。
再是螺旋槳的數量，從以往的四個，變成了八個。八個螺旋槳等距的在機身的周圍，這樣既可以保持穩定性又能確保承受足夠的載重。
最後是這款的心臟了，也是核心，選擇的是內部祕密研製的心臟，能比以前更續航。這個心臟是五組祕密研製的，外人很難知道。
而楊鴻澤新的計劃是，在無人機裝備黑匣子，記錄飛行狀況。再就是設定失控的時候，能自動返航。第三是定點懸停，當GPS信號中斷，飛機就會定點懸停，當一段時間後，判定爲失控，自動返航。
第四是，當飛機出發後會每隔十分鐘發一次信號，到了目的地，會發三次信號提醒。如果沒有人接應，就會自動飛往附近集散點。
想要做到這些，最關鍵的因素是主控芯片。以前一直用的是A國鎬瞳，盧耀洪擔任總經理的時候，曾讓楊鴻澤專門設六組獨立開發芯片。這次也一起用上了，最後看效果如何了。
這會兒，紀毅和技術人員正在無人機調試，和監測氣流，看是否合適初次試飛。
