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爲了解決飛船外殼太過巨大,不利於運輸的問題,在這裏,韓陽創造性的研發出了模塊化外殼方案。

這種一塊一塊的板材,每一塊周邊都預留了接口,通過專門研發的冷焊裝置,可以較爲簡單的和其餘鋼板拼合在一起,最終形成一個完整的飛船外殼裝置,且不出現太多性能損失。

想要大點的飛船外殼?那就多拼點板材。想要小點的?那就少點。總之按照自己的需求,想怎麼來就怎麼來。

除了最爲重要的飛船外殼材料之外,韓陽還建造了衆多其餘的生產線。

譬如空氣循環系統零部件生產線、冷卻系統生產線、通訊模塊、電控模塊、智能模塊生產線,等等等等。

總之,一艘飛船之中,除了技術含量實在太高,韓陽現階段實在沒辦法建造的東西,譬如小型高效核聚變裝置,譬如小型高速離子推進器,譬如超距通訊設備之類,韓陽全都能造,且全都採取了模塊化的設計。

簡單類比的話,他是在使用搭積木的思維來造飛船。

我將構成一艘飛船的絕大部分零部件全都標準化,模塊化,未來,這些零部件送到反抗軍手中之後,只要一些經過了專門訓練的工程師,便可以將其如同搭積木一般拼裝出來。

最難的技術部分我已經解決了,別跟我說你們連自己拼裝都不會做。你們要真不會,那你們的組織也沒什麼發展前途,我也懶得理會,伱們自生自滅好了。

至於具體拼裝成什麼樣的飛船,要求多少性能,拼裝多大,那就看你們自己了。

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