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運輸隊此行目的和張揚等人一樣，都是張鎮，機緣巧合的遇見，讓衛東多了不少嚮導，同時付出的代價也蠻大的，畢竟多了三十幾張口要喫飯，一連十幾天好喫好喝供着，衛東沒鬧過意見，這樣做當然有目的。
商隊、運輸隊、在同盟境有着明顯區別，兩者所享受的待遇天差地別。
商隊以私人爲主，路線偏向於短途，貨品多是民用，跨族經營時需提前通知並繳納稅金。運輸隊則不同，不但可以在同盟境內無限制經商，還不受限制運送任何物品，軍械、糧草、馬匹、均在其名單內。運輸隊雖然也要交稅金卻能比商隊要少一半，最重要的是可以武裝押運，運輸隊的背後往往都是同盟高層。
衛東的運輸隊屬於家傳，靠得是幾代人經營，可隨着老一輩逝去，沒了人情世故，沒背臺的虧也出現了，那就是單子越來越少，衛東已經有一年多沒接到同盟指派了，像被遺忘了。
衛東的運輸隊常年遊走於康國同盟間，做的就是賺差價和護送，這幾年康境有點亂，匪患明顯增多，加上被排擠，衛東便有了往境內發展的想法，剛好聽說族內有新城崛起，於是便有了這次張鎮之旅，衛東是銅部人。
與張嶺張揚一路同行，衛東所得的收穫遠比付出的多得多，貨物被張揚會包了，還得到了張嶺的許諾，許諾會給他發配任務。
勝利在望，隊伍距瀛洲不足百里，可天公不作美。突然到來的雨水，讓衛東很無奈，他被困在了蘆谷，雨下了一天，運輸隊也被迫停了一天，雨雖然不大，卻沒有發晴的跡象。
張嶺已先行離開，他選擇帶着沒有拖累的巡邏隊冒雨前行，身嬌肉貴的張揚寧願死不屈沒有跟隨。
張嶺離開時張揚還暗自嘲笑，笑他們腦子不好使，等等雨就停了，卻非要淋雨，然後雨下了四天。
第一天還好，打打牌吹吹牛就過了。第二天雨還在下，忍忍就行。第三天，不行了，地面溼了，包裹貨物的油布開始滲水了。
