第37章 規劃 (第1/2頁)

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華夏目前取得得領土和資源，對華夏僅僅是一億五千萬人口來說是一個無法想象的巨量積累，華夏的人口必然還會繼續增長，而技術瓶頸也必然會連續突破！

華夏帝國想要持續穩定的增長，百姓的生活狀態有持續穩定的提升，那麼華夏就需要好好規劃一下目前華夏的資源如何有計劃的開發、利用！畢竟很多資源現在還不能很好的利用，隨着技術進步，更多的新材料、新技術被研發出來，有的資源纔會真正的得以利用，而華夏大力推進的幾大產業的發展需要什麼樣的資源？可持續性究竟如何都需要進行嚴格縝密的計劃和調查，再進行戰略規劃，中長期發展利用，不浪費也不重複投入！

在華夏科學院、華夏發展戰略研究院、各大學院校和民族院各行業發展研究所的共同推動下，華夏的新一輪資源探查和新產業發展規劃開始了！

資源探查包括了華夏轄區內和轄區外的，探查的順序是先外後內，開發的順序是先購買開發其他國家和地區的，然後再根據自己的發展綱要提高開採效率後，再進行後續的資源開發，產業建設也是同一如此，一個產業的投入如果僅僅是維持了幾年十幾年的技術領先，那麼開發的優先意義就需要慎重考慮！

華夏領先的技術非常多，需要把每一項技術開發到讓華夏更多的百姓能使用其先進性，創造最大化的價值，比如自行車技術，現在是修路滿足了自行車、馬車的通行要求，但是百姓的普及率並不高，在自行車普及率真正的提高起來之後，再考慮推廣汽車和其通行道路的修建，爲了保持戰略優勢，軍用汽車以越野型爲主，道路的修建暫時不宜提上日程，因爲鐵路網和馬車公路網還沒有真正的普及開來，現在就推出新技術是得不償失，軍事先進性的保持好民用推廣需要一個比較的過程，投入產出比達不到一定的比例就先放放！反正沒有其他國家會和華夏在高新技術上競爭，因此不需要把所有的技術都大規模的推廣，而是根據軍用、民用的需求去有序推廣！讓每一分錢都花的是效率最大化的，讓每一個進步帶來的實惠都是紮紮實實的，經濟發展的路很長很長！而需要解決的問題很多很多，尤其是今後會有越來越多的沒有經歷過的問題需要解決，沒有經歷過的經濟規律需要去認知和掌握，所以華夏需要的不僅僅是技術上的創新，思想上的創新，經濟建設規律的再認知和創新同樣非常重要！

李天、王夫之、方以智等在華夏日報、華夏電臺上連續不斷的宣傳，號召華夏的新生代進行更深的理論體系研究、實踐檢驗理論體系的深化和提高，在各科各業和華夏的全面振興中推進激勵新科研、新思想、新課題、新實踐的大力發展，培養鍛鍊華夏自己的學術帶頭人，包括了理、工、醫、化、法、三大產業配套、軍事現代化、社會科學實踐等等諸多方面！

研究的目標也不再是簡單的實現一個技術進步或者發明，還要仔細的從將來的發展中如何利用技術、推廣技術、利用效率、推廣速度等方面進行全面的考量，儘可能的不造成一絲的浪費，並且是適合華夏的不同地區的發展要求的。

民政院的五年規劃現在成了專業性非常強的技術工作，立法會會請科學院、大學教授、學者來進行專業性的審覈和審計，項目的推進再也不是一個官員拍了拍腦袋就能決定的事情，而是一個精密合理的審覈和質疑過程，到底對華夏的好處有多大？擺出來看看一一例舉，讓百姓都知道爲什麼好，怎麼幹更好！每年的民政院的規劃完成審覈會成了華夏全國百姓和官員的重要的例行檢查，是全國人民關心的大事！華夏走上了一條完全不一樣的路！

經過民政院組織的各專業學者、院士的充分討論，華夏現在最需要建設的項目仍然鐵路，歐亞大陸的鐵路網建設需要繼續完善，美洲鐵路網的繼續建設、南疆省、北非、東南歐方向的戰略鐵路規劃都纔剛剛進入正規程序，加重型馬車道路網建設也是重中之重！在局部軍事意義非凡的地方修建汽車道路和空軍機場！

大力推進廣播電臺、留聲機、電話、電燈的應用，提高內燃機的效率，試驗研發新型的船舶、陸上行走平臺、飛行器，開發新技術進行民用推廣，提高生產效率成爲了華夏的第一需求，很多的新發明、新技術不是立刻進入實用，而是進行技術分解，把能提高民用產業的機械、生產線、加工精度的車牀等先行投入生產實踐，之後在道路、經濟需求大到了足夠程度時，再推出汽車、飛機、新式輪船等需要更多輔助設施的新發明。