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第397章傻子談航海曆程
“我補充，民用船按用途分，有用於海上救護工作的救助作業船，有處理打撈等工作的打撈船，有從事科研考察工作的科考船。”小明說。
“還有用於水上娛樂或比賽的船隻，帆船、快艇、摩托艇與氣墊船。”小波說。
劉傻子教授說:“按船舶的航行狀態劃分，通常可分爲排水型船舶、滑行艇、水翼艇和氣墊船；按船舶的船體數目劃分，可分爲單體船和多體船，在多體船型中，雙體船較爲多見。”
小燕子說:“按船舶推進器劃分，又可分爲螺旋槳船、噴水推進船、噴氣推進船、明輪船、平旋輪船等，其中，空氣螺旋槳只用於少數氣墊船；按機艙的位置劃分，有尾機型船（機艙在船的尾部）、中機型船和中尾機型船。”
“同學們，你們看，按船體結構材料劃分呢?”海洋爺爺問。
“我知道了，按船體結構材料劃分，有鋼船、鐵船、鋁合金船、木船、水泥船。”小聰說。“還有玻璃鋼艇、橡皮艇、混合結構船。”夢弟說。
“同學們，按動力分類，有什麼船?”劉傻子教授又問。
小燕子回答:“有氣墊船，這種船利用高於大氣壓的空氣，在船底與支承表面間，形成氣墊，使全部船體或部分船體脫離支承表面，實現高速航行。”
“有人力船，依靠人力使用槳櫓篙等工具產生動力。”小波說。
