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無論如何，張志豪知道自己將會受到這樣的注視一段時間。在參加YtE的所有畢業生中，只有他取得了最佳成績。下一位最優秀的駕駛員也僅僅是勉強擠進前五十名而已。
張志豪想要專注於即將到來的製造項目，所以他婉拒了大多數機甲駕駛員試圖與他建立友誼的嘗試。倒不是他不珍惜新朋友，只是實在沒有那個時間。
就在穿梭艇飛離本塞姆星球引力範圍後不久，他就已經開始拉起通訊器，製作詳細的製造流程圖。他的粗略製造方式也許在《鐵血精神》的現代3d打印機和裝配器上可行，但在現實宇宙中的設備面臨着更多的限制。一個小小的錯誤設置就可能毀掉價值一百萬光輝幣的部件，因此謹慎行事是非常必要的。
同時，他還申請了節日雲霧發生器的生產許可證。作爲馬克·安東尼上的兩個非本土組件之一，如果沒有申請的話，張志豪是無法獲得mtA批准進行生產的。幸運的是，由於這個組件更像是一種玩笑而非實質性的功能部件，張志豪只需花費十萬光輝幣，就得到了爲期十年的裝飾部件生產許可證。這樣一來，他的現金儲備立刻減半。
太空穿梭艇悠閒地排在通往指定拉格朗日點的寬敞隊列中。往返本塞姆星球的繁忙交通使得這些拉格朗日點變得擁擠起來，但考慮到宇宙的廣闊無垠，這只是相對而言的。爲了防止過多幹擾局部時空，每次只能有限數量的飛船同時出發，所以每艘船都必須排隊等候。
終於輪到他們的時候，所有人都暫停了手頭的事宜，準備進行超光速躍遷。穿梭艇輕微振動了一下，然後綠燈亮起。乘客穿梭艇啓動FtL驅動器時並未出現任何問題。
回程抵達雲幕星球所需的時間要長一些。前往港口系統的飛船可以利用本塞姆星球有利的重力流縮短旅行時間，然而離開該系統前往非港口系統的飛船卻沒有這樣的優勢。因此，當穿梭艇最終抵達雲幕星球恆星系邊緣時，寶貴的日程表上已被削減了一天半的時間。
在從星系邊緣抵達內部的過程中，緩慢的內行星飛行也花費了一些時間。其他乘客都在悠閒地享用提供的餐食、去洗手間或者靠在座位上打個小盹兒。唯有張志豪因爲忙於規劃而顯得焦躁不安，反覆覈對着同一套方案，直到強迫自己打個盹兒。
當穿梭艇終於降落到地面時，張志豪如釋重負地感謝了上天，並以最快的速度與其他人告別。他只匆匆向王中華隊長說了聲再見，就叫了一輛優先級出租車疾馳回郊區，那裏他的工作室正召喚着他回家。
