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“古代身穿鎧甲的人從不讓自己最脆弱的地方暴露在危險之中，那是人體中最易受傷的弱點之一。”
而機甲本質上也是同樣的道理。位於機械需求量極大的腿部上方的中央位置，正好適合放置引擎。因此，機甲腰部及下半身部分本身就擁有大量的裝甲。想要在不影響機甲機動性的前提下延長前部結構，無疑是一項巨大的挑戰。除非以一定角度貼附什麼東西上去，但那樣做恐怕會損害他的名聲，甚至會讓馬驫因爲猥褻而被捕。
“我肯定不是唯一遇到這個問題的人。”
機甲是對人體形態的模仿，然而機甲設計師們爲了追求效率，通常都會盡可能地將腰部突出物最小化。也許馬驫說得沒錯，機甲缺乏性別特徵的確在一定程度上阻礙了駕駛員與之建立全面的情感聯繫。如果張志豪在此處做一些微妙的設計改動，或許還能提高機甲的x因素。
“但如果駕駛員的性別不同怎麼辦？”
張志豪能夠想象到機甲與駕駛員之間可能會產生某種程度的不和諧，但這種不和諧應該不會太強烈。許多女性以及其他性別身份的駕駛員都能駕駛非常陽剛的機甲取得出色的表現。同樣，雖然較爲少見，但他自己的具有女性化外觀的夢幻版機甲也表明，男性駕駛員並未比女性駕駛員表現得遜色多少。
即便如此，他仍然覺得性別確實很重要。也許這就是他在x因素評分上無法突破E級大關的原因所在。那次系統意外給他c級評分，可能是由於其他因素導致的，如果一開始就關注機甲的性別表達，說不定分數還會更高。
“難道這是獲得更高x因素的祕密？”張志豪自問，並結合自己掌握的知識判斷，這很可能是一個值得探索的方向。
這時，他回想起系統技能樹中一些奇怪的技能和子技能，它們大多涉及用生物等效部件替換機甲的機械部件，比如用培養出的具有相同形狀和功能的活體肌肉組織替代合金和聚合物製成的人造肌肉。
“機甲是對人體的模仿。”
