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安裝助推器是提高機甲短程加速能力的傳統方式，雖然強力但同時也給設計帶來了很多限制。林德霍爾姆沒有選擇處理燃料存儲和散熱管理等問題，而是轉而強化腿部設計。
儘管腿部外觀依舊保持人形，但設計師極大地增強了人造肌肉強度。沒人知道他們是如何做到的，但他們引入了一種原創的肌肉結構方案，使得機甲能夠以極其強大的爆發力蹬離地面。足部內置的可伸縮爪增加了“赫普利特”的抓地力，防止滑動。
總體來說，張志豪十分欣賞“赫普利特”的原始開發者們。他們勇於將自己的獨特願景融入到沉悶老舊的騎士機甲原型中。對長矛、盾牌和腿部所做的工作相互補充，共同提升了整體效能，設計師成功地將他們天馬行空的設想轉化爲實用的產品。
“赫普利特堪稱一件傑作。”
在設計理念上，這款機型難以改良卻又容易弄巧成拙。許多機甲設計師嘗試對其進行大幅改進，但大多未能取得顯着成效。
張志豪並不畏懼挑戰，他想證明自己能夠駕馭像“赫普利特”這樣難度較高的模型。要做到這一點，就是成功設計出一款並非對基礎模型進行小幅改動的新變體。
[林德霍爾姆軍械公司 重裝步兵hpL-100p型]：售價120萬光輝幣
看到價格，他不禁皺眉。雖然他還存有一筆可觀的積蓄，但最近並沒有收入來源。
“我還需要再買一樣東西。”
