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第64章 建設與意外
所有人都穿戴好宇航服之後，在系統提示語音的播報下，運輸艇開始抽掉艇空氣，使之降到0.02個標準大氣壓。
運輸艇這中小型運輸設備與希望號不同，考慮到快速量產與載裝容量，它們並未配備單獨氣閘艙，而是使用整體抽掉裏邊空氣的方式，當人員返回之後再由儲氣罐將空氣補回。
而0.02個標準大氣壓這個數值則是根據登陸的星球不同而變化，現在着陸的ross154-4大氣壓強是0.02個標準大氣壓，所以在出艙之前當然得先讓內外氣壓達到一致，否則一開門運輸艇內的人就會被強大氣壓給擠出去，這個道理但凡學過一點物理的人都知道。
則是人類習慣問題，就好像現在希望號上一直用地球時間一樣，是人類的習慣。
爲了方便前期工作展開，着陸時間被選在這顆星球的早晨時間，同時也是地球時間下午三點，如果用這顆星球的時間表示，則是早上七點鐘。
這顆星球的自轉週期大概是66個小時，所以從早上出恆星的那一刻算起，它的白天大概有33個小時。
因爲已經提前在程序中寫入這顆星球的各種參數，所以在人員登陸這顆行星之後，他們手中的電子時鐘也會隨之顯示兩個時間，一個是地球時間，一個是ross154-4行星的時間。
人類已經不是第一次進行地外行星着陸了，所以這些都是屬於是常規操作，早在登陸火星以及木衛四之時就這麼幹了。
ross154-4大氣的主要成分爲氮氣和一氧化碳，大概分別佔據61.4%、36%，剩下的都是一些二氧化碳以及惰性氣體。
