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這是一項頂級的黑科技技術,在之前,我們公司曾經召開了一次新聞發佈會,將這項技術正式向外界推出。
然而,在今天的新能源汽車展會上,德美日集團竟然也宣佈製造出了汽車無線充電器樣品,還表示即將量產這項產品。
那麼在這裏,我可以明確的告訴大家,德美日集團百分百是在撒謊,首先,汽車無線充電器技術的專利權在國內,我們已經拿下了,唯一比較遺憾的是,在美國和歐洲等國家,我們並沒有拿下這些專利技術,並不是因爲我們的技術不先進,我們的申報流程不符合規定,而是因爲美國和歐洲日本這些地方一直對我們華夏的高科技技術充滿了牴觸,就像美國牴觸華爲的產品一樣,尤其是在汽車無線充電器這個未來最大的汽車市場內,美國和歐洲日本等國家地區,都不希望我們華夏的企業獲得壟斷的地位,所以他們一直不放開對這項專利知識產權的認定。
所以,大家不要認爲美國和歐洲日本等地區真正的尊重知識產權,其實呢,他們所謂的尊重知識產權是有前提條件的,那就是別人要尊重他們國家企業的知識產權,尤其是他們擁有先發優勢的產品的知識產權,相反的,如果我們具備了先發優勢,他們是不會輕易授權給我們的,這就是美國和歐洲等國家的虛僞的嘴臉。
而最爲虛僞的,則是這家德美日集團,他們口口聲聲聲稱說他們已經制造出了無線汽車充電器的樣品,並且還打算量產,我今天來,就是要揭穿他們這個彌天大謊的。
我可以明確的告訴大家,除了我們華龍創投,沒有任何一家企業可以真正的生產出汽車無線充電器,因爲汽車無線充電器技術並不僅僅是充電器本身,還包括汽車無線充電器的配套設施,比如說能源信號發射塔。
汽車無線充電器就好像是移動聯通的信號塔與手機的關係一樣,信號塔負責發射和接收手機信號,而手機則負責接收信號塔傳遞過來的網絡和信息,而汽車無線充電器的能源信號發射塔,發射的是能源電磁波,當這些電磁波被汽車無線充電器接收之後,直接轉化成電能存儲到電池內。
這些技術看似簡單,實則裏面的細節非常多,絕對不是兩三個月就可以搞出來的。
所以,德美日集團說他們現在就搞出了無線汽車充電器樣品,甚至還想要量產,這絕對是彌天大謊,這是在忽悠我們華夏的老百姓,我認爲這種行爲是極度卑鄙和無恥的,他們這樣做的目的是想要通過這種先發的宣傳優勢樹立起他們的品牌效應,進而獲得對我們華夏市場的壟斷。