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“未來已來。”馮俊的聲音響徹整個鷹巢，如同晨鐘暮鼓，震撼人心。“諸位有沒有想過，未來的通訊方式將如何演變？我們的交流又將以何種形態存在？”
他緩緩從口袋中取出一部手機，高高舉起，在聚光燈和無數鏡頭的注視下顯得格外醒目。“當磁懸浮高速路建成之後，我們是否還需要攜帶這樣一臺設備？”
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隨着這一發問，原本喧囂的會場瞬間靜默無聲，彷彿時間在這一刻凝固。而全球範圍內，通過各種平臺觀看直播的觀衆們也屏住了呼吸，整個互聯網世界陷入了前所未有的寂靜之中。
“我的天哪！難道……他是要推出一款能夠徹底取代手機的產品嗎？”這個念頭幾乎同時在所有人心中閃過，激起了無數人的好奇心與期待。
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就在馮俊宣佈磁懸浮汽車問世以及在H國、德國和波斯三國啓動磁懸浮高速路計劃的那一刻，全球汽車行業彷彿遭遇了一場突如其來的地震。各國的汽車製造商股價紛紛應聲下跌，一些大型車企的市值瞬間蒸發數億乃至數百億美元，將衆多企業推向了破產的邊緣。
特別是對於德國與H國的老牌汽車廠商而言，如果不是馮俊在演講最後提到將在這三個國家中選擇合適的合作伙伴共同參與新型磁懸浮汽車的研發與銷售，那麼它們可能已經面臨無法挽回的倒閉命運。
馮俊這一舉措不僅展現了其對未來交通領域發展的遠見卓識，同時也體現了他對市場公平競爭原則的支持。無論這背後是出於對國家戰略考量還是出於對自己能夠引領潮流的信心，總之，它爲那些傳統汽車製造商提供了一線生機，讓它們有機會在新的時代背景下尋找到轉型與發展的新路徑。
