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非歐大陸交界處上空,一個前所未有的沉重人造天體正在390公里高度運行。

阿特彌斯還依然還保持着收縮的狀態,不過進入太空後它就先進行了幾輪的電氣設備自檢,沒有發現什麼問題。

地面指揮中心的人員齊齊發出歡呼,慶祝着自己的勝利。

阿特彌斯是當今也可能是未來一段世界最大(面積)的人造物體,只比“成電一號”空間電站差一些。

單論重量,阿特彌斯還沒有成電一號一次太陽能電池組件發射質量重。

7月底、9月底,兩枚新遠三號就將累計510多噸的太陽能電池板發射升空,現在進度纔到一半的成電一號運行質量已經達到660噸,是除了前進號以外最大的人造航天器。

唯一值得慶幸的是成電一號建成要拖到2019年,實際投入運行也還要幾個月,總體而言會比阿特彌斯晚小半年,這段時間都將是人造太陽的主場。

單論技術含量兩者其實在同一層次,甚至人造太陽在某些方面還要高一些(指維護支出)。

“所有僱員都做的很好,這一個月的咖啡開銷全部由naca承擔!”

羅伯特也同樣高興,但也忘叮囑阿特彌斯操作團隊:

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