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“新遠四號的近地軌道運力將達到史無前例的800噸,火星軌道運力200噸,兩枚火箭就能將300噸重的組合飛船送到火星!

嗯,好了,現在是提問時間。”

唰。

放眼望去全是豎起的手掌,就好像是一片手掌灌木叢一樣。

安德羅夫隨便伸手一指,反正他誰也不認識。

站起來一個年輕人:

“安德羅夫總師,按照你們的三種運載火箭設計,將應用到甲烷機、煤油機、氫氧機、固體四種發動機,並且液體發動機推力從80到380噸不等,單段式固體火箭發動機推力更是要有700噸才能達到目標要求。

請問新遠準備用多少資金和人力同時開展四個類型、五種推力的巨型火箭發動機研究?”

這個問題直接問出了在場所有人的心聲,一款大推力發動機都差不多需要10年時間設計完善,新遠這同時上馬這麼多項目,吹牛都不打草稿的啊!

“你的問題涉及到我公司商業機密,不過我可以告訴你的是,代號m220的液氧甲烷發動機,已經在五天前於新遠的試車臺上完成了樣機試車,試車推力223噸;而380噸煤油機K380和240噸氫氧機h240也即將進入樣機試製階段。”

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