第63章 氣動飛行 (第2/5頁)
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“這是個好想法，另外你可以先去烏蘭哈山基地，聽說真正完全狀態的h1航天飛機已經造好了，那邊已經接到通知準備讓圖154飛過去接。”
……
“洞五、洞六，請檢查連接器狀態。”
“洞五收到。”“洞六收到。”
一架圖154靜靜地停在烏蘭哈山機場的起飛點，她的背上是一架全狀態、可執行載人飛行任務的h1航天飛機。
此時兩名駕駛員已經就緒，指令長05（洞五）鄧磊，副指令長06（洞六）李偉，01到04是圖154的機組乘員。
趙曉文和周瑞兩個還在507訓練中心的離心機裏轉圈圈，他們沒有必要也沒有能力短時間內學習如何操縱航天飛機，乖乖當作載荷就好了。
至於爲什麼會多一位副指令長李偉？據他自己說是擔心鄧磊一個人操縱不保險，作爲大隊長有責任爲受訓學員護航。
新遠當然也在繼續找能開航天飛機的駕駛員，已經聯繫上了四位即將退役但身體狀況良好、也願意過來的優秀飛行員，但得等到9月去，才能退役來受訓。
話說新遠在烏蘭哈山放的h1模擬艙可並沒有因爲只有鄧磊一個指令長就空閒，相反，除了每天3個小時停機維護，幾乎隨時都有人在用。
