第94章 尾聲 (第5/5頁)
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“不過，對於空間站計劃，我們其實也有自己的想法，並且一直在努力拉攏國際夥伴，但說實話變數很大。
倒是新遠宇航動力是百分百的私人公司，這其實在某些方面很有利，僅僅是商業合作的話，誰都不好挑毛病，而且這類市場很不小，合適的身份很有幫助。”
大佬已經儘可能暗示，林炬隨即明白這其實就是說的歐洲那些二五仔，錢不少而且想要擺脫阿美控制，以純粹商業合作爲名撬一點牆角，還是藉着救援行動的契機，有很大機會成功。
一直到了晚上的時候，全世界的很多人才知道，今天發生了一場如此驚心動魄的太空營救行動。
一邊對航天擔憂的同時，新遠宇航動力也以私人航天公司憑藉一己之力拯救三名來自三個國家的航天員而被人熟知，且極具政治正確性。
露西亞杜馬開始討論露西亞航天局局長尤里和拜科努爾發射中心主任索洛夫斯基瀆職的嫌疑，質問爲什麼沒有緊急預案。
阿美則是naca局長克萊爾帶頭再次掀起“恢復航天飛機”的要求，並贏得了廣泛的民意支持，國會正在頭疼。
同樣還有iss成員國要求將太空任務開放給新遠的呼聲，也是頗爲棘手。
馬一龍表示specax正在開展“rhsts（快速人員太空運輸系統）”研究，並將持續關注載人航天發射安全。
