第106章 曙光計劃 (第1/6頁)
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從曙光計劃開始，1972年到2015年，總共43年時間，關於登月有太多的爭論、太多的思考，一直遲遲沒有定下來。
然而在連續幾天的專家組會議後，當上級確信林炬不是在吹牛是真的有能力把人送上月球，也不得不以前所未有的嚴肅態度應對。
就算是被阿美、歐洲超過了都沒什麼，但這可只是一傢俬人企業啊！
航天局根據新遠b級和c級基地的產能估算，新遠公司最早能在2018年的5月左右實現登月，所以上級幾經考慮後，要求將航天局載人登月的時間也提前到2018年5月之前。
航天局……答應了。
因爲在討論的載人登月工程的過程中，上級決定對這個項目注入300億而不是200億資金。
31個月，50億美元，這是航天局有史以來單個項目最大的經費數額，但任務也頗爲棘手。
長征十號可是起飛推力4890噸，重量3600噸的怪物，7枚長征二號f都沒有它重，是長征五號的四倍重。
好在除了發動機箭體技術成熟，新一代載人飛船試驗船研製也將進入尾聲，登陸器、航天服都是小問題。
簡單的論證會過後，上級立刻召開了常務會議，對載人登月進行討論。
