第116章 雲宮發射 (第1/5頁)
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低級教練機cj-01（彩雲）：魔改電傳加強版初教六；
中級教練機zj-11（飛龍）：現代化改裝版韋斯特蘭飛龍；
高級教練機gj-21（流星）：裝備單臺xw-9的仿版雅克130。
雖然說起來是全自研，但由於這些類型的教練機最優構型幾乎都被人用過了，王尋也就直接開抄，林炬最後也只能如此，就當是節省點研發時間了。
三種教練機各50架，平時各類一次啓用40架作爲訓練，10架作爲備用。
這150架各型飛機準備用20億完成，其中17億都是爲了造流星式高教機。
第一批10架彩雲20天完成，飛龍需要60天，流星需要90天。
其中首批彩雲初教機將由林炬董事長擔任榮譽總師，負責了座艙內油門拉桿的設計。
與此同時，林炬宣佈：公司內所有員工，下至安保和食堂大廚、上至董事長自己，只要體檢合格，全部要每週日抽出四個小時學習飛行技術，參與公司內部的飛行學校，輪流培訓，合格的兼任未來駕駛員，不合格也要掌握基礎航天知識，成爲載荷專家。
按照獲得的飛行技能級別，可以每個月拿到不同金額的津貼，1000打底。
