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長征六號成功回收,華國航天局成爲世界上第三個掌握火箭垂直回收技術的機構,拿到了銅牌。

不僅是八院喜極而泣在慶功,其他火箭團隊也都紛紛鬆口氣。

因爲這起碼說明他們正在發展的可回收火箭不再是空想,確實有基礎了。

然後六院也傳來好消息,在研製yf130後他們將獲得高壓燃燒室技術,yf482單燃燒室的推力是240噸,而六院將會在yf130後,有信心開發在yf130上出來的單燃燒室推力360噸級的yf135。

yf135推力預計360噸左右,推力是yf100三倍,並且因爲是單燃燒室所以可複用,預計2018年研製成功。

回收控制技術有了,發動機也將要有了,航天局立刻規劃了自己的巨型火箭長征九號:

長征九號,預計採用11米直徑箭體,光桿構型,一級安裝29臺yf135發動機,以16+10+3佈局放置,起飛推力噸,起飛質量8500噸,leo近地軌道運力380噸,月球轉移軌道運力150噸。

從直徑和發動機佈局上看長征九號和新遠三號一模一樣,後者只不過是裝備19臺380噸級發動機k380而已,總推力7500噸。

長征九號回收時準備用芯級的三臺發動機進行減速調整,還是11米直徑,這顯然又是一個難關,不過航天局對長九的研製時間放的比較長,那個時候的控制系統應當已經能夠解決這些問題了。

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