第121章 請你開飛機 (第5/6頁)
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林炬的大手筆還引起了社會的輿論熱潮，開始討論國家會不會學阿美開放領空，一些“專家”出面開始呼籲空域開放，然後又有一些人開始說爲什麼不能，儼然一場社會大討論的意思。
不過要說最開心的，還是莫過於華國的的飛機制造廠。
彩雲初教機雖然簡單，但卻沒有量產準備，新遠也不打算專門開幾條生產線轉行做飛機制造商，所以後續培訓用的飛機全部準備拋給國內市場。
數量不少，2000架，電傳飛控新遠負責，代工廠搞定機體，單價30萬。
本來按市場價格要45萬才差不多，但是依靠2000架的大訂單足以壓下三分之一萬元下來。
要知道，從1958年開始生產的初教六到現在總產量也纔不過2500架呢！
等於是一次買了一個華國空軍的初教機，這訂單誰不想要？總額6.6億，還技術難度低。
最後是石飛、洪都聯合喫下了這筆單子，約定一年內交付完畢，首月交付120架。
另外南方汽車也莫名其妙獲得了好處，2200臺專用的v8航空發動機，還有後續的技術支持和保養服務，同樣不是一筆小錢。
