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結果渦扇10原型機簡直是個災難,能往外噴零件的那種。

後來改啊改,渦扇10a總算穩定了些用在了殲11系列上,不過還是不敢給殲20用,這個飛機摔了就太難受了,還是等等吧。

不過明年量產型號就必須用渦扇10a或者其他改進型了,四代機還買al31f屬實有點那啥。

但現在楊維想的不是渦扇10和al31f,而是新遠公司生產的xw-9。

在與大漠基地達成了深度合作後,新遠就提出他們的xw-9沒試驗機可用,希望從空軍這裏抽一架高空高速的飛機拿過去改改驗證。

高空高速,那自然就是老當益壯的八爺了,軍方於是就從蓉城軍區調了一架殲8f過去。

別說,雖然殲8f的發動機是兩臺渦噴13,按理說安裝不了推力10噸以上的渦扇發動機,但偏偏xw-9體積是真的小剛好能塞得下。

殲8f飛到b級基地改裝的時候,楊維也得到了消息拿到了xw-9的參數,然後就非常驚訝。

加力推力139kn,也就是13.9噸已經與al31f平級了,不過與正在改進的渦扇10c、145kn的推力還是有差距,單看這一點倒沒有引進xw-9的必要。

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