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當安1250緩緩被兩臺串聯的拖車從總裝機庫拖到跑道上時,所有人都被這架史無前例的巨型飛機所震驚。

136米的翼展什麼概念?幸好新遠當初弄得地皮夠大,機場還考慮了擴建所以很空曠,但這一架飛機出現在機場上,給人的觀感就好像是一艘巨輪在陸地上移動。

由於130米機體太長,拖車爲了讓飛機轉彎不得不繞一個大圈,也正好讓所有人看個真切。

正前方兩排6個機輪,主起落架一邊13個理論密密麻麻,而且使用得還是最大號得定製輪胎,但在27米高得機體面前還是顯得分外小巧。

現在是上午10點,太陽已經升起,但在安1250所處的地方直接形成一大片陰影,龐大機體造成的視覺衝擊會讓人懷疑自己是不是幻視。

蜀橡集團的負責人已經完全震驚的說不出話來,好半天才敢相信自己的眼睛:

“龜兒,這麼大的飛機,怪不得輪胎使用壽命只有90次,這麼大的飛機,確實只有這種定製的專用輪胎扛得住了!”

由於空重就達到了390噸,安1250的準備過程也是漫長的,但楊維絲毫沒有不耐煩,他的疑問太多太多了。

他直接問航空部的王尋:

“這架飛機你們什麼時候開始研發的?”

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