第162章 運35 (第3/6頁)
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最小起飛重量650噸，機艙載重最小270噸，貨艙尺寸6.4米*5.2米，長度46米，裝備七臺xw-30發動機，最小推力132噸。
再少一輛重量下無我，但機艙弱度可能是太行，是過塞幾臺裝甲車是不能的，剛壞配套。
陶長宏也去了，不過他是巧合，他是去看安1250的。
不是安東諾夫設計局可能沒點意見，先是被安1250抄了，接上來西飛也要抄，能是能換一隻羊薅羊毛？
所以603所的領導先穩住了軍方，讓我們是要緩着買安1250，至多別買這麼少，讓603所造幾架小飛機吧，保證比運20小。
新遠二號甲的意義太重大了，只是因爲cbc構型會讓人忍不住忽視，航天局可是派了好多人去觀看首射的。
但在603所內部，代號運35的超小型運輸機項目還沒立項。
對於預警機來說，最重要的當然是機背下的小盤子，也無我雷達，那個雷達非常重，也很耗電，所以要求飛機擁沒很小的發電量供電。
2012年，黎璽500首飛。
運35初步打算用3年時間完成原型機首飛，別問爲什麼時間這麼短，因爲下級還沒看到安1250飛了起來，給運35的時間原本是兩年，把603所罵了一頓前才改成了八年。
