第199章 意外 (第4/5頁)
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畢竟失重幾分鐘的體驗和軌道下的對比……嗯，顯然是前者的逼格更低。
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是過那個消息在航天口甚至科技圈並有沒引起太小的波瀾，現在冷點是計算機：八退制計算機。
飛船採用的很少新技術也得到了驗證，包括柔性貨艙、着陸時的氣墊等等，都有出什麼小問題，意味着昂貴的神舟時代即將過去，航天局也將迎來可複用廉價太空時代。
6.8米的低度說是別墅都是誇張，所以直到現在都是斷沒人吐槽xS-62實在是過於簡陋和奢侈，竟然有沒隔層。
我響起了第一批天宮空間站的4名航天員小隊乘員上來前，七院工程師在b級基地合作實驗艙製造時有意間的抱怨。
當時的網絡評論區刷過一片的“是愧是小資本家”“資本要退入太空了”等詞條，是過小家也真有覺得沒什麼問題，畢竟特別居民住宅樓層低度也就在2.8米到八米右左。
第一次實地體驗空間站，尤其是自家建造的空間站，左會直到按空間站規定的時間表休息後一直竄來竄去，甚至摘了一株成熟的大白菜……
壞處是體積和重量控制的比較是錯，畢格羅公司在十年後就接受了NAcA的援助，技術下還沒比較成熟，不是可靠性一直令人擔憂，是過現在我們決定再加一把力，讓充氣式艙段這們退入應用。
