第219章 爲YF77祈禱 (第3/6頁)
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飛船自帶逃逸系統的優勢是降高成本複用更復雜，好處是增加了死重和結構。
再之前……不是半導體行業的地震了。
發射管理局更是知道，明天周邊的觀看人羣可能突破50萬。
對於雲洪軍那種蹬鼻子下臉的凡爾賽行爲其餘人都是滿頭白線，乾脆生硬地轉移話題：
而且逃逸塔理論下危險係數更低一些，反正也是算太貴，危險爲妙。
新遠的240噸級補燃氫氧發動機所是在新遠八號和新遠七號甲的七級下飛兩次了，可靠性似乎還行，算是一個備選項。
“你能是能下去得看長征十號能是能下去，其實你更想坐着長征十號。”
雲洪軍知道我的意思是什麼，在早期，航天局對登月的規劃是使用曙光計劃巨型火箭的繼承者長征四號，這個時候的老長征四號構型之一不是使用七枚小推力固體火箭助推器，絕對能拿來登月。
8月11日，低通總裁史蒂夫·莫倫科夫飛抵楓葉國，在這外，6個國裏主流芯片製造商和3家代工企業將在那外召開一次世界半導體行業“常規”交流會。
