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兩枚重型獵鷹輪替,一個月一發絕對可以,運力不是障礙。

沒必要像前進號那樣12個離心艙那麼多,中心一個艙段,離心艙四個到六個就夠用了,也不用相互連接,250噸到350噸左右質量就夠了,加上桁架也不會超過400噸。

也就是一個iss的重量,但也能常駐8名左右宇航員執行任務。

執行什麼任務?當然是登陸火星!

雖然林炬對外宣稱前進號空間站就只是個單純的空間站,作爲近地軌道的人員常駐試驗場所,但要是真信了那纔是上當。

花費巨大的精力,算上航天飛機安裝至少20次巨型火箭發射任務,就爲這?鬼才信!

肯定是政府授意,要去登陸火星甚至其他行星纔會捨得投入這麼大的資源,絕對是!

那麼naca毫無疑問要跟進,而且前進號空間站絕對能在2018年或者之前投入使用,那麼也就是說,在華國宣佈的載人登月實現後,最多準備兩年,2020年開始肯定就要籌劃載人登陸火星!

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