第267章 塞勒涅，啓動！ (第5/6頁)
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但是這和民生投資不同，塞勒涅取得的回報並不多，註定了投資有限。
11月20日的會議開了一整天，中間三次休會各國代表和國內聯絡，終於在19點進行最後表決。
歐空局局長約翰·迪裏特希起身，嚴肅道：
“現在進行塞勒涅計劃第一階段表決，請求歐空局在未來4年內總共向該計劃投入90億歐元。”
22個代表全票通過。
迪裏特希點點頭，繼續下一項：
“下一項決定登月載人航天器研製工作：赫爾墨斯航天飛機與開普勒飛船兩種方案，如果是前者，需要追投10億歐元資金，現在開始表決。”
安託萬立刻舉手，同時環視其他人。
“一、二、三……十六……太棒了！”
迪裏特希很快確認了結果，22個代表中，16個國家贊成赫爾墨斯航天飛機方案，2個代表棄權，4個代表支持開普勒飛船。
