第333章 這裏有一個錯誤 (第2/5頁)
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不管是太陽神2a還是nervaa6實際上都處於比較早期的階段，受限於60年代的技術環境方案都比較保守，屢屢發生實際測試指標高於設計的情況。
也就是說，兩者都還深有潛力可挖。
但僅僅是現在的指標，也完勝所有傳統火箭發動機了。
nervaa6的技術水平，只要給航天飛機安裝上一臺就足夠往返月球了。
粗略計算之下，假如一架航天飛機從近地軌道起飛的質量140噸，那麼去往月球只需要消耗約45噸燃料就可以送去20噸載荷，返程的時候再消耗約20噸燃料，只要把航天飛機的空重控制在55噸左右就好了，這在當前技術下並不困難。
當然實際上這55噸空重得包含nervaa6的質量以及更加複雜的散熱系統，但起碼說明理論前景還是相當不錯的！
jft的團隊領頭人弗里曼是之前就是在darpa（一家軍方背景的核推進研究公司）的高級工程師，現在他帶領團隊，準備在過去的資料基礎上開發出能與a100比肩的核發動機。
弗里曼首先略過了秒比衝的離譜指標，他很懷疑那是不是多打了個零，因爲傳統核熱發動機技術的第二階段才發展到2000到3000比衝，數字過萬目前看來只有霍爾推進器能夠做到。
a100其他指標都還算普普通通，100kn推力也就一般，倒是總重肯定控制的不錯，這從h2的氣動佈局以及尾部三臺發動機安裝位置就能推測出來。
太陽神a2和nervaa6可是大傢伙，要減重的話還不是個小工程。
