第365章 輻射推進技術 (第2/6頁)
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高大尾翼下方的兩個艙口打開，摺疊的棕色散熱板以x形狀展開，三臺發動機的堆芯在控制下開始升溫，功率一點點增加。
當堆芯溫度上升到1400度時節流閥纔會打開，液氫會先通過環繞着噴管的密集管路給噴管降溫，然後纔會經過堆芯被加熱成超高溫等離子體高速噴出。
相比於常規發動機的噴口a100的噴管要厚一些，這是爲了抵禦等離子體灼燒的腐蝕，尤其是氫原子等離子體的腐蝕更加嚴重。
風暴號在180公里軌道環繞了約15分鐘才啓動發動機，節流閥從15%開啓，一點點地增加推力。
因爲推力並不大而且加速比較慢，風暴號的乘員並不會感到多大的過載，他們的注意力部分在航天飛機尾翼的攝像頭上面。
在很多科幻電影裏，飛船的發動機啓動時會散發出藍色或者橘色的光芒，但風暴號兩者都不是。
攝像頭的視野下，最開始工作的三臺引擎噴口處看不到任何東西，直到節流閥輸出超過30%的時候，人們才能看到空氣中的粉色。
粉色，而且是很濃重的粉色，這是高溫氫等離子體的顏色。
