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風暴號的空間站安裝任務只用了12天就完成了,但他們還需要對航天飛機進行測試工作。

首先是供電能力。

前進號的耗電量可不低,6個生活艙以及領航艙、功能艙的耗電量就超過了1000千瓦,建成後需要至少3000千瓦的發電能力。

電力的提供方式主要是六個服務艙各自攜帶的核反應堆,他們一邊爲核發動機提供動力的同時也能夠提供充沛的電力,當然現在還沒有。

目前前進號的用電方式是一個掛在桁架上的臨時單面太陽能板,可以提供200千瓦電力,雖然不多但對於尚未正式運營的空間站來說還是足夠的,建成以後就拆了。

在風暴號對接以後,它就嘗試爲空間站提供電力,結果當然可喜可賀,三臺a100擁有4mw的最大發電功率(受限於散熱板面積,實際潛力大得多),輕輕鬆鬆就能供應整個空間站的用電。

又花了幾天進行反應堆的檢查,宇航員們就開始收拾空間站,將一些必要的物資搬進航天飛機,準備進行遠航了。

裝備了三臺核發動機,燃料剩餘量超過90%,不來一次說走就走的旅行合適嗎?難道就這麼撤回來?當然不可以。

測試的路線也很明顯,風暴號去不了火星,只能去月球轉一圈了。

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網遊之我當大神那些年

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秋宸
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