第502章 千機編隊 (第4/5頁)
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所以現在國內航天界反而成爲了製造業挫折中唯一還算亮眼的部分——後者現在正處於艱難的轉型期。
約翰的工業法案已經開始正式實施了，進入新的一月，往阿美的大量出口業務紛紛遭到了海關的攔截，超過15%的相關企業被稅務問題和傾銷嫌疑起訴，本月前一週的貿易出口量比起上上一週跌了42%。
國內對此的應對措施也在上個月阿美三大法案通過的時候推出了，那就是向第三世界增大出口量。
現在大半個東盟都與國內建立了更加緊密的貿易聯繫，中亞那邊的消費力也在近年來肉眼可見地上升，這兩大地區的經濟總量雖然遠無法和阿美相比，但龐大的人口也還是不容忽視的重要市場。
國內專家預計，對美出口量可能會維持在往年40%的水平，而加大深挖國內市場、增加對新興不發達國家出口能夠彌補這部分缺口，但需要一到兩年的轉型時間，稱之爲出口業務“短暫的挫折”。
被寄予厚望的東盟倒也配合地提出了多項有利於國內出口的政策，並且陸續表示了與大陸進行互免簽證的意願。
希望“轉型期”之後確實能像他們想象的那樣吧……
林炬自己能做的就是儘可能讓聯合礦業成爲下一個新的經濟增長點，只要能夠在月球上找到利潤，國內自然就會自發地朝着無垠潛力的太空轉型。
從現在到12月的三個月是整個月球計劃最後的規劃和準備時間，圍繞着它衍生出了幾百個直接項目，林炬就這麼一直忙活到了9月10日，然後才被一個消息打斷：
嚶國佬來了，除了五名準備送來培訓的的載荷專家和宇航員以外，還有他們國內200多名各界學者、專家組成的交流團。
