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見識了12馬赫怪物的空軍直接急眼,要求復活上個世紀流產的sr91“曙光女神”,那個設計能飛6馬赫,雖然還是隻有“雷暴”的一半。

之前提出這個項目的洛克希德·馬丁倒是接下了這個活,但sr91在1985年就被否決,只有個大概指標,幾乎就是準備從頭再來很是頭疼。

當時他們向naca求助,naca也表示了興趣,因爲“雷暴”讓他們看到了空天飛機的可行性。

6萬米12馬赫,這已經滿足甚至超出了空天飛機大氣層階段的需求,很有飛出大氣層的潛力。

沒想到一個多月過去,洛馬還在糾結sr91的動力是常規動力還是核動力,具體設計一點頭緒都沒有,華國人就已經先把他的設想變成了現實。

而且看到騰雲的機體後羅伯特更加喫驚,他十分努力想要找到疑似可拋棄的部件,卻發現整架飛機設計流暢自然,並沒有需要拋棄掉的助推器。

這是一架貨真價實、無需助推器、能夠帶着全身每一個零件進入太空的真·空天飛機,比起他想象得更加激進,也更早面世。

羅伯特不敢想象這鬼東西的出現會給航天界帶來多大的變革,至少它讓海對面那些瘋狂太空計劃又增加了不少實現的可能,能把進入太空的價格在回收火箭的基礎上再降許多。

再一想想現在依然處於論證階段的火星登陸計劃,頗有種自己還在擺姿勢準備起跑,對方已經在加速衝線的感覺。

如果把世界航天現狀比作賽跑,90%的玩家都沒有下場的資格,剩下的10%一大半隻能站在跑道上沒力氣跑,剩下的一小半里有三四個在頑強蠕動,第二名甩開第三名大半個身位,第一名已經套圈。

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