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北疆一汽不是大漢自己發展的企業，是紅色聯蘇幫助發展起來的。
在當時兩國還在度蜜月的階段，紅色聯蘇援助了大批的項目，其中就包括北疆一汽。
只是，天下沒有免費的午餐。
紅色聯蘇的援助是要收錢的。
他們不是一開始的就確定多少費用，而是根據項目的進展，分批支付。
收到貨款之後，才能制定下一階段的費用。
等到所有項目完成之後，再出具項目款項書。
這些款項，通常比國際上的價格貴百分之十到百分之二十，甚至還會收百分之三的配套費。
關鍵的是，定價權在紅色聯蘇手上。
