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低成本航空公司雨後春筍一般成立，全球航空運輸大衆化元年開?啓。
國有企業改革進一步推進，颯颯作爲國企改革過渡時期的私企，徹底退出國企運營，投入到自己的事業當中去。
颯颯的航空運輸公司全面?對接國際航空運輸規定?和安全標準，跨步全球貿易化，引用最先進的信息技術提供貨物追蹤能力，並參與航空聯盟研究，減少?污染物排放及節能課題。
第113章 一舉三得
颯颯離開港口集團, 無異於割肉，股權變更之後，他三次增資2個億至航空運輸公司, 在民營公司中脫穎而出?，民航中南地區管理局批准其股權重組申請。
颯颯從重慶回來之後聯繫張擺平增資，“我們把基地建設在重慶，那是第一架飛機起飛的?地方, 現在有9架自有飛機, 南到深圳廈門?, 北邊有濟南機場，上海作爲輻射整個江蘇安徽地區的?樞紐, 這個月我們還會開通拉薩線，從重慶到拉薩的專線起飛。”
“另外, 還租用了?深圳7架貨運機還有200班次的客運機腹艙帶貨，已經覆蓋二十幾個省份了?，網絡佈局已經拉起來了。”
張擺平聽着就很?心動，煙抽的?很?兇, 看看時間現在天色已經擦黑，這是颯颯第一次來他辦公室這邊, 外面幾個副總看他辦公室燈亮着, 想着喊他一起去喫飯。
等一會兒不見人出?來, 直接就敲門?進來了?，“喫飯去, 一起去。”
