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目前國內沒有生產生產遊艇,也沒有相對的法律法規,現在這艘遊艇在海上航行,相當於隨便開。
據他所知,等過個20年,對這類的休閒船舶就有具體的劃分了。
最低的應該是五類船,航行的距岸不能超過五海里,且其最小設計有義波高爲0.5米。
船上的波差異大,高度參差不齊,有義波高可以理解爲你目測的波高,通常爲平均波高的1.6倍。
然後四類船不能跑過離岸10海里,三類船不能跑過離岸20海里,二類船不能超過200海里,最高等級的一類船可以超過200海里,這樣的船纔可以去深海釣魚。
以前在海上的時候,每次快靠岸時,都會看到許多釣魚艇在離岸幾十海里處釣魚,他還好奇的搜了一下有關釣魚艇的相關內容,瞭解了一下。
不過現在這年代他們是百無禁忌了,沒有相關的法律法規,隨便航行,隨你開出去多遠。
很多魚類聚集在海上漁井,海溝,斷層,大多距岸六七十海里以上,他估摸着這些人肯定不會跑那麼遠涉險,最多在近海處釣釣,玩一下。
果不其然,他估摸着大概航行了一個小時多一點,約莫30海里出頭,遊艇就逐漸放緩了速度停了下來。
他心裏估算了一下,這個距離比他們以往拖網的點還要再往外10海里左右,畢竟從他們村裏的碼頭到海潤碼頭都有15海里了,以往他們也都是開出去大概35海里左右就開始拖網。