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無論是設計師還是工人,在造蒸汽車上都是純純的新手,能夠把車造出來,讓它正常的行駛已經是極限,所以這些穿梭在各大運輸道路上的一代蒸汽拖拉機,其實只滿足了載貨量大,能跑起來,煤炭消耗少三個優點,其它方面——
只能靠車手自己去克服。
就比如他們也沒搞明白爲什麼煤炭燃燒時間充足,蒸汽已經進入內膽,但就是初始動力不足,轉不動車輪,不過既然可以通過人旋轉別輪給力帶動車輪轉起來,正常行駛,那就不用管,讓車手啓動的時候自己來那麼一下就行了。
特別符合工業化初始發展時的狀態,既野蠻生長,能用就行。
鄭廠長看了一眼燒着的鍋爐,點了點頭應道:“行,我來試試。”
按照楊錦的指點,雙方一同使力。
“三,二,一轉!”
“三,二,一轉!”
“三,二,一轉!”
蒸汽拖拉機發出幾聲震耳欲聾的轟鳴,可卻怎麼也轉不起來,甚至四五秒過後,還直接停下了!