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再過一個補給點, 他們就會抵達一個小型地堡。
通常地鐵沿線的小型地堡, 都是依靠當年的地鐵換乘站而建設的。換乘站通常比普通的鐵路站點更大，也修建得更深, 有着更復雜的鐵軌設計能容納更多的人口。
運輸車隊緩緩在換乘站前停下。
葉馳介紹道：“這個小地堡你別看它小, 它當年的基坑挖得很深，有地下五十多米，地下島一共設計了六層。所以後來擴建也是以此來建的。上大下尖, 像個錐子。”
“這麼深？”
聞柏舟有些震驚了, 地下五十多米，都快有二十層樓的深度。這裏遠離市區, 更遠離東山下的01號地堡，在無法自給能源、自給生活物資的情況下，居然也能好好維持着。
“這裏面現在有多少人啊？”他一邊跟着整理物資，一邊問。
“上次報上來，是十萬人口。”律恆說。
“幾乎相當於一個小鎮子了……”聞柏舟喃喃道。
