第44章 百萬大師入雪域 (第1/4頁)
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呂宋的改造非一日之功,這是一個充滿希望與美好的過程。
當第一批打工仔登上西伯利亞的土地,原來的打工仔們紛紛鬆了一口氣。帝國打算把鐵路沿着海岸從廟街一路鋪到白令海峽(帝國海軍軍官白令,兩年前曾率戰船通過此海峽,並考察了一部分西伯利亞的北岸,也曾嘗試登陸阿拉斯加,未果),這可不是區區三十萬打工仔就能完成的。
這廣闊的永久凍土層,以當今的技術,只有兩個辦法。一,鋪片石通風路基,這種路基鋪設相對簡單,帝國做過統計,平均一公里只需要消耗不到十個工具。二,以橋帶路,西伯利亞有的土地實在過不去,只能用橋來代替,這種方法消耗的工具就多了,平均一公里得用五十個。
這一批新補充工具,雖然只有區區三萬,但是也夠用一段時間了。而負責使用他們的,自然是那些已經熬過幾年的倭國打工仔了。他們可是熟練的打工仔,會仔細使用工具的。
呂宋戰事結束的很快,除了漫山遍野抓猴子的倭清軍隊,還有在孔有德帶領下收復其餘諸島的大明軍隊。帝國還特意從本土調來了一些錦衣衛,他們會將一些西班牙奸洗腦成帝國鷹犬。有文化的會變成公知,在帝國敲開西洲洲門之後,他們會進入到西班牙的各個部門,爲帝國盡忠。沒文化的則會成爲探子或者暗哨,爲帝國刺探軍情。
國內川中的兩賊餘孽已經開始慢慢的轉移了,帝國嘗試向川中進軍,並未遭受太多的阻攔。僅有的一些小的反抗力量,經過帝國的勸說之後,他們已經自願坐上了去往西伯利亞土豆種植基地的火車了。
南方的士紳已經開始打造大船,據錦衣衛報告,船的數量至少可以裝載數萬人。看來南方百姓脫離苦海的時間不會太久了。
到目前爲止,整個大明只有雪域佛省還一直維持着半獨立,哪怕葛爾丹臨死前已經將準噶爾內附,雪域佛省依舊像沒聽見一般,任何表示都沒有。