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有這麼一個共識，準駕機型由低到高難，由高到低相對容易，更何況殲-8是基於殲-7發展過來的，有許多相同之處，而且李海他們使用的高教-7、山鷹、海山鷹、獵鷹等等教練機，都是基於殲-7發展過來的，殲-7是它們的祖宗。
李海和黨爲民應當對殲-8F很熟悉纔對。
事實也是如此，飛行了十多分鐘之後，李海就完全適應了殲-8F的特點，迅速的總結出了心得——當成雙發的殲教-7飛就好。
基於此，黨爲民的表現讓薛正榮感到費解。
李海駕機沿着跑道通場之後迅速轉向掉頭觀察着黨爲民的降落情況。薛正榮一直在邊上伴飛，直到號殲-8F的起落架穩穩的觸地開始滑行之後，薛正榮才稍稍拉起機頭迅速通場。
“洞三，四轉彎降落。”塔臺下達指令。
“洞三明白，四轉彎降落。”
李海繼續轉彎，給薛正榮騰出了空間。
顯而易見，塔臺指揮員生怕新兵蛋子又出問題所以非常謹慎的採取四轉彎的方式指揮戰機着陸。
兩架戰機全部安全着陸之後，塔臺指揮員才鬆出一口氣。今天擔任塔臺指揮的是一名已經停飛了的老飛行員，自願申請到忘我礁飛行小隊擔任作戰參謀，通常都是由他擔任塔臺指揮。
