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“左翼翼尖斷裂，左翼有十一處洞穿孔，機身背部有大大小小十三處被擊中的痕跡，垂尾只剩下三分之二……”
韓紅軍下意識地搖頭，“這些損傷裏，出現任何一處都能過讓飛機墜落。我們的覆盤實際上是到這裏就結束了的，因爲飛機這樣一種狀態根本就飛不起來！”
是啊，這覆盤沒法做！
“洞三到底是怎樣把飛機飛回來的，恐怕要詢問他本人。”韓紅軍說。
電子專家問，“飛行參數不是能還原嗎？還有座艙記錄儀。這些數據你們綜合了沒有？”
“報告首長，已經綜合，但是飛行參數和座艙記錄儀所呈現出來的狀態是完全偏離我們的認知的，我們沒有辦法在這樣一種情況之下覆盤。簡單地說，覆盤就是墜落，無論怎樣覆盤，一開始就是墜落，沒有其他任何可能性。打個比方說，磚頭可以飛行嗎？”
韓紅軍指着幕布上殘缺不全的號殲-8F，“這就是一塊磚頭。”
氣動外形專家一直在搖頭，此時嘆了口氣說，“我幾十年來所學的知識讓我很難接受這個事實，如果不是親眼所見，我不相信真的有奇蹟。”
“他不但沒有墜落，還飛行了足足五十公里。從現在的情況來看，如果不是發動機艙失火，他可能想把飛機降落在跑道上！”
這些都是國內相關行業中的權威，他們什麼場面沒見過，偏偏沒有見過這樣的大場面！
