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“第五代戰鬥機的四大特徵裏，超音速巡航能力和超機動能力的核心關鍵在發動機，尤其是前者。通常而言，一次作戰中，非五代戰鬥機打開加力的總時長不會超過兩分鐘，這兩分鐘裏就能燒掉載油的三分之一，因此，保持超音速巡航的話，幾分鐘後就會因爲燃油耗盡而不得不返航。”
“要實現超音速巡航，就需要發動機具備能夠在不打開加力的情況下，推動飛機實現超音速飛行，這可不容易！”
“非五代戰鬥機裏，在不開加力的情況下，沒有任何一個型號都能做到超音速飛行。”
這時，有學員舉手提問，“英國人說他們的颱風戰鬥機具備超音速巡航能力，機動能力也達到了五代機的標準，因此屬於四代半戰鬥機。”
課堂的氛圍嚴肅活潑，有疑問的學員，可以見縫插針舉手提問。
李戰則笑了笑說，“英國人的話是有水分的。颱風戰鬥機的綜合性能比咱們的殲-10c強不到哪裏去。所謂超音速巡航能力，實際上是不完全的，若是超音速狀態下，颱風戰鬥機十分鐘後必定因爲燃油耗盡墜毀。”…。。
頓了頓，他說，“反而是法國人的陣風m戰鬥機，這個戰機我飛了一百多個小時，感受很深刻。在換裝了新型發動機後，陣風m的超音速巡航時間比颱風戰鬥機要長許多。不過，依然是達不到不間斷超音速巡航這個標準的。”
“首長，法國人喜歡吹牛，爲什麼他們這一次反而不吹牛了？”有學員笑着問。
