第64章 返回 (第9/13頁)
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因爲以前有過空間站臨時關閉的經驗，而且此次任務中就有一名航天員就是執行那次封艙的任務，所以沒有遇到什麼麻煩。
返回並不是整個環月空間站全部返回，畢竟兩百多噸的東西，哪怕是有強悍的膠基燃料，也得要消耗不少，因此環月空間站將繼續停留在環月軌道上飛行，六個人和採集到的樣本物資，將乘坐一個較小的臨時艙段返回藍星。
和過去時的大空間比，這個小艙段就有些令人不舒服了，不過幾個人都是老航天員，對此也不會計較什麼，而且返程用不了太久時間，多休息睡兩覺就到了。
沒錯，連續的工作讓六個人身體都不同程度的出現了疲勞，哪怕是每次下降採取輪換的方式，另外兩人在空間站值守休息，這樣一個多月的高強度探索工作，也是讓訓練有素的航天員們有些喫不消。
和上次章成銘他們從空間站返回藍星一樣，當返回艙段回到藍星，並減速進入低空軌道後，賽里斯航天局又打了兩艘神舟飛梭上太空，和臨時返回艙段進行對接。
這樣一來，臨時返回艙段上，加上前面送六名航天員上來的兩艘神舟飛梭，現在就又有了四艘神舟飛梭同時對接。
這麼多神舟飛梭對接的主要原因就是賽里斯航天局新一代的載人飛船還沒有研製成型，而原有的神舟飛梭下行載貨能力有限導致了這個尷尬的場面發射。
飛船的下行載貨能力有多少不是想帶多少就帶多少的，而是要根據飛船的實際情況來決定。
假如一艘飛船空載1.5噸，滿載2噸，那就意味着這艘飛船的實際運載能力只有0.5噸，而且這半噸中是要算上裏面的人員、裝載物資的重量。
爲啥不能隨意增大下行載貨能力原因也很簡單。
