第136章 潛艇和宇宙飛船很有緣 (第9/9頁)
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(注:有話說只能三百字,就放到這裏了。配圖就是書裏所說的均衡操縱站的照片。對密集恐懼症的書友有些不友好啊。只可惜我當時的爪機拍照實在不給力,潛艇內又狹小退到後面都難以拍攝完整個場面效果,只能這樣局部拍攝出來,而且我還沒發完!看到上面密密麻麻的近百個閥門了嗎?在一個多平方米的地方上下左右甚至地板就密集的集中近百個閥門。光把它們對應的水箱準確的背出來就不是一件容易的事情,在水下,潛艇大頭朝下大角度俯衝下潛,艇長讓你給艇艏平衡水箱排水,結果操作員扭錯了閥門變成了給艇艉平衡水箱排水……那是要死一整船人的!
所以海軍是個技術兵種佔比極高的兵種真不是瞎說的,一個合格的海軍士兵真不是兩三年就能訓練出來的。
別說什麼現在的潛艇自動化減輕了人的操作複雜性,但是這是軍用品,打起仗來水兵們有個專業叫做損管,不管水面船隻還是水下船隻,遭到攻擊後要應對起火、進水、爆炸等各種緊急情況,幾十甚至上百條各種管路中,要清楚的知道那條是你要找到的高中低氣壓管路、哪條是通向相對應的水箱、艙室,在海底強大的水壓下,晚一秒鐘操作就意味着每一秒就有上百公斤甚至成噸的海水在湧入船體內。
而且戰時狀態,船艙內還不是燈火通明狀態,大概率會斷電黑燈只有昏暗的緊急照明,以及充滿濃煙、水汽等等影響視線的情況發生,這個真的要求船員對船隻的熟悉程度極高才能做到,有人吐槽軍人矇眼操作是噱頭,但那不是噱頭,而是在這種情況下完全是靠對所有閥門、部件的瞭解程度才能完成的。
372艇能在突然遇到海底斷崖極速下墜過程中,潛艇搖晃的狀態內十秒內全艇官兵從正常靜默作息轉換全部到崗,立即封堵爆裂水管,根據不同區域進水、破損狀態迅速調整各平衡艙止住下墜,就已經說明那船上的老兵多而且訓練有素,而且牛逼的地方是人家沒有直接上浮至海面【上浮至海面很容易暴露自身位置】,在這種潛艇受傷狀態下仍舊水下繼續潛航,更牛逼的是還完成了後面的巡邏任務直至正常返回!集體一等功的含金量真不是假的!)
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