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兩道車廂門相隔，李清瀾他們所在地車廂與蕭詩寧以及G4S幾名近身保鏢所處的車廂之間差距有點大。
最簡單的就車廂的防禦性能來看，這一節車廂絕對不會因爲在上面砸個人就出現凹痕。
這節車廂當中人手明顯不止蕭詩寧、她的祕書，以及那五名近身保鏢。除了部分戰鬥人員之外，這節三十米的車廂當中，聚集了G4S保鏢團的現場信息安全人員三名，除了那五名近身保鏢之外，還有十二人的執行人員小組。
現在多了李清瀾和一名被抓住的殺手。
兩名保鏢上來接過了殺手之後，直接順勢解除了他的全身裝甲，哦，除了李清瀾砍斷的左臂處依舊保留了部分治療裝置，免得這殺手直接失血過多而死。
之後？之後就沒李清瀾什麼事情了。決策方面的問題基本不會問詢到他這邊，更不要說整體布控方面的問題了。他被帶進這節車廂，也只是因爲他表現出來的實力很入眼，加上他們後方已經沒有其他還活着或者保持戰力的人員了，所以僅剩的李清瀾也就被納入了最後發防線當中。
對於當前G4S的這些人疏遠的態度，以及委託人蕭詩寧那強裝鎮定，卻連他被領進來也只是敷衍的點點頭的表現來看，他們都沒太在意李清瀾的存在，也沒太在意那些個被安排在其他車廂的那些人員，不管是傭兵還是保鏢。
當然了，李清瀾也不在意這些東西，只要他們不起惡意，那麼有點意外他也能接受。就當是路費了，雖然對方沒有主觀上的帶李清瀾一程的想法，但是至少李清瀾現在已經即將抵達雅克茨城。至少在實際問題上是李清瀾得到了對方的部分幫助的。
若非如此，李清瀾就得在官方運營的客運列車上消耗將近一週的時間了，畢竟官方可是要保證每一段路程的安全，在確保成本不會太高的情況下，就只能拉長時間消耗了。
